خريطة السكك الحديدية التشيكية
جمهورية التشيك خريطة السكك الحديدية. التشيكية خريطة السكك الحديدية (شرق أوروبا - أوروبا) إلى الطباعة. التشيكية خريطة السكك الحديدية (شرق أوروبا - أوروبا) لتحميل. České dráhy (السكك الحديدية التشيكية) هي المشغل الرئيسي للسكك الحديدية في الجمهورية التشيكية، مع حوالي 180 مليون راكب سنويا. قسم الشحن، ČD الشحن، هو خامس أكبر مشغل شحن السكك الحديدية في الاتحاد الأوروبي. مع 9,505 كم (5,906.13 ميل) من المسارات, الجمهورية التشيكية لديها واحدة من شبكات السكك الحديدية الأكثر كثافة في أوروبا كما هو موضح في خريطة السكك الحديدية التشيكية. ومن هذا العدد، هناك 2,926 كم (1,818.13 ميل) مكهربة، و7,617 كم (4,732.98 ميل) هي مسارات أحادية الخط و1,866 كم (1,159.48 ميل) هي مسارات مزدوجة ومتعددة الأسطر. في عام 2006 الايطالية الجديدة يميل القطارات Pendolino ČD فئة 680 دخلت الخدمة. وقد وصلت سرعتها إلى 237 كم/ ساعة مسجلة رقما قياسيا جديدا في سرعة السكك الحديدية التشيكية.
جمهورية التشيك السكك الحديدية خريطة
الجمهورية التشيكية لديها إجمالي طول السكك الحديدية من 9,435 كيلومترا (5,863 ميل). الغالبية العظمى (9,341 كيلومتر (5,804 ميل)) مقياس قياسي. السكك الحديدية المكهربة عموما الفولتية من 3 كيلو فولت DC أو 25 كيلو فولت AC. 94 كيلومترا (58 ميل) من المسار هو مقياس ضيق كما ذكر في خريطة السكك الحديدية التشيكية. شركة السكك الحديدية التشيكية أبرز هي České dráhy المملوكة للدولة (ČD) (الإنجليزية: السكك الحديدية التشيكية). براغ لديها نظام النقل السريع تحت الأرض، مترو براغ. بالإضافة إلى ذلك، فإن مدن برنو، ليبيريتش، موست، أولوموك، أوسترافا، بلزين، وبراغ لديها أنظمة الترام.
České dráhy (ČD) أو السكك الحديدية التشيكية، تأسست الشركة في عام 1993، بعد حل تشيكوسلوفاكيا خلفا للسكك الحديدية الدولة التشيكوسلوفاكي كما ترون في خريطة السكك الحديدية التشيكية. وهي عضو في الاتحاد الدولي للسكك الحديدية (القانون القطري للاتحاد للجمهورية التشيكية هو 54)، والجماعة الأوروبية للسكك الحديدية ومنظمة التعاون في مجال السكك الحديدية (آسيا وأوروبا).